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調心滾子軸承具（jù）有兩列滾（gǔn）子，主要承受徑向載荷，同時也能承受任一方向的軸向載荷。有高的徑向載荷能力，特別（bié）適用於重（chóng）載或振動載荷下工作，但不能承受純軸向載荷。該類（lèi）軸承外圈滾道是（shì）球麵形，故其調心性能良好，能補償同軸度誤差。

有兩列對稱型（xíng）球麵滾子，外圈有一條（tiáo）共用的球麵滾道，內圈有兩條與軸承軸線傾斜一角（jiǎo）度的滾（gǔn）道（dào），具有良好的調心性能，當（dāng）軸受力彎曲或安裝不（bú）同心時軸承仍可正常使（shǐ）用，調（diào）心性隨軸承尺寸係列不同而異，一般所允許的調心角度為1~2.5度 ，該類型軸承的負荷能力較大，除（chú）能承受徑向負荷外軸承還能承受雙向作用的軸向（xiàng）負荷，具有（yǒu）較好的抗衝擊能力，一般（bān）來說調心滾子軸承（chéng）所允許的工作轉速較低。

調心滾子軸承按（àn）滾子截麵形狀分為對稱（chēng）形（xíng）球（qiú）麵滾子和非（fēi）對稱形球麵滾子兩種不同結構（gòu），非對稱調心滾子軸承屬早期產品，主要是為主（zhǔ）機維修服務，新設計主機時則很少選用對稱形調心（xīn）滾子軸承，內部結（jié）構經過全麵改進設計及參數優化，與（yǔ）早期生產的調心（xīn）滾子（zǐ）軸承相比，能夠（gòu）承受（shòu）更大的軸向負荷，這種軸承的運行溫度較低，故可適應（yīng）較高轉速（sù）的要求（qiú），根據內圈有（yǒu）無擋邊及所用（yòng）保持架的不（bú）同可（kě）分（fèn）為（wéi）C型與CA型兩種,C型軸承的特點是內圈無擋邊和采用鋼板衝壓保持架,CA型特瑞恩軸承的特點則為內圈（quān）兩側均有擋邊和（hé）采（cǎi）用（yòng）車（chē）製實體保持架。
調心滾（gǔn）子（zǐ）軸承分為：圓柱形內孔、圓錐形內孔。安裝在相配的緊定（dìng）套（tào）上，則成為後置代號為K+H型和K30+H型軸承。

此種軸承可以裝在沒（méi）有（yǒu）軸肩的光軸上，適用（yòng）於需要經常安裝和拆卸軸承的場合。為了改善軸承的潤滑性能，在軸承外圈車有環（huán）形油槽並鑽有均勻分布的三個油孔，其後置（zhì）代號為W33。