圓柱滾子與滾道為線接觸軸承（chéng）。負荷能力大，主要承受徑向負（fù）荷。滾動體與套圈擋（dǎng）邊摩擦小，適於高速旋轉。根據套圈有無擋邊，可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列圓柱滾子軸承，及NNU、NN等雙列圓柱滾子軸承。該（gāi）軸承是（shì）內圈、外圈可分離的結構。

內圈或外圈無擋邊的圓柱滾子軸承，其內圈和外圈可以（yǐ）向軸向作相對移動，所以可以作為自由端軸承使用。在（zài）內圈和外圈（quān）的某一側（cè）有雙擋邊，另一側的套圈有單個擋邊的圓柱滾子軸承，可以承受一定程度的一（yī）個方（fāng）向軸（zhóu）向負荷。一般使用鋼板衝壓保持架（jià），或（huò）銅合金車製實體保持架。但也有一部分使用聚酰胺成（chéng）形保持架。

特點
1. 滾子與滾道為線接觸（chù）或修下線（xiàn）接觸，徑向承（chéng）載能力大，適（shì）用於承受重負（fù）荷與（yǔ）衝（chōng）擊負（fù）荷。
2. 摩擦係數小，適合高速，極限轉速接近深（shēn）溝球軸承。
3. N型及NU型（xíng）可軸向（xiàng）移動，能適應因熱膨脹或安裝誤（wù）差引起的軸與外殼相（xiàng）對位置的變化，可作自由端支承使用。
4. 對軸或座孔（kǒng）的加工要（yào）求較高，軸承（chéng）安裝後外圈軸線相對偏斜要嚴加控製，以免造成接觸應力集（jí）中。
5. 內圈或外圈可分離，便於安裝和拆卸。