圓柱滾子（zǐ）與滾道為線接觸軸承。負荷能力大，主要承受徑向負荷（hé）。滾動體與套圈擋邊摩擦小，適於高速旋轉。根據套圈有無擋邊，可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等單（dān）列圓柱滾子軸承，及NNU、NN等雙列圓柱滾子軸承。該軸承是內圈、外圈可分離的結構。

內圈或外圈無擋邊的圓柱滾子軸承，其內圈（quān）和外圈可以向軸向作相對移動，所以可以作為自由（yóu）端軸承使（shǐ）用。在（zài）內圈和外圈的（de）某一側有雙擋邊，另（lìng）一側的套圈（quān）有單個擋邊的（de）圓柱滾子軸承，可以承（chéng）受（shòu）一定程度的一（yī）個方向軸向負荷。一般使用鋼（gāng）板（bǎn）衝壓保持架，或銅合金車製實體保持架（jià）。但也有（yǒu）一部分使用聚酰（xiān）胺成形保持架。

特點
1. 滾子與滾道（dào）為線接觸或修下線接（jiē）觸，徑向承載能力大（dà），適用於承受重負荷與衝擊負荷。
2. 摩擦係數小，適合（hé）高速，極限轉速接近（jìn）深溝（gōu）球軸承。
3. N型（xíng）及NU型可軸向移動，能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化，可作自由端支承使用。
4. 對軸或座孔的（de）加工要求較高，軸（zhóu）承安裝後外圈軸線相對偏斜（xié）要嚴加控製，以（yǐ）免造成接（jiē）觸應力集中。
5. 內圈或外（wài）圈可分離，便於安裝（zhuāng）和拆卸。