當車輛四個車輪SKF軸承中的一個損（sǔn）壞後，車子在行駛中你在（zài）車內就會聽（tīng）到（dào）一種連續不斷的（de）嗡—嗡—嗡聲。甚至感覺（jiào）整個車廂（xiāng）內都充滿了這聲，且車速越快聲（shēng）音越大。一般車（chē）速從60km/h左右（yòu）時開始就可聽見輕（qīng）微的嗡嗡聲，時速70、80km/h時感覺明顯（xiǎn），100km/h時車內交談要提高嗓門，此時腳底有（yǒu）細密的振動感（gǎn）覺。

相（xiàng）信以上的情況對有車的朋友來（lái）說並不陌生，可這種聲（shēng）音說是從哪來呢？

上（shàng）述的噪音是來自車子的車輪中的（de）SKF軸（zhóu）承。若（ruò）第一次（cì）遇到時還真不知道是怎麽回事。那麽，又如何來判斷（duàn）是否是車輪中SKF軸承發出的噪音呢？

當你在行車過（guò）程中聽到這種嗡嗡的噪音時不必慌張，必須保持（chí）冷靜繼續開車。可以通常下列幾個方（fāng）法來噪致判斷噪音的聲源（yuán）：

最簡單的方法就是打開車窗聽一下聲音是否來自車外；

提高車速後（嗡（wēng）嗡聲較大時）將檔（dàng）位（wèi）置於空擋讓車（chē）輛滑行，觀（guān）察噪音是否來自發動機，如果空擋滑行時嗡嗡（wēng）聲沒有變化那可能是車輪SKF軸承出現問題；

下車檢（jiǎn）查一下輪軸的（de）溫度是否正常。其方（fāng）法是：用手分別摸一下四個輪轂（gū），大致感覺（jiào）一（yī）下它（tā）們的溫度是否一致（刹車蹄、片間隙正常時，前後輪（lún）的溫度是有差距的，前輪要高點），如果感覺差別不大可繼（jì）續慢速行車至（zhì）維修站；

用升降機將車升起（之前鬆開手刹、掛空擋），也可以用千斤頂逐個升起（qǐ）車輪，分別快速轉動四個車輪，當遇（yù）到有問題的（de）車軸時，它會發出聲響，和別的車軸完全不一樣，用此法很容易就可分辨出是（shì）哪個車軸有問題了。有配件時直接換件就可排除故障（zhàng）。